Description
Kor-Pak es proveedora y distribuidora autorizada de Mondel Brakes, filial de Magnetek Uncommon Power, ubicada en Menomonee Falls, Wisconsin. Los frenos Mondel Brakes son robustos y versátiles, y pueden tolerar entornos rigurosos, lo que los convierte en una opción de primer nivel para estos entornos, comunes en grúas y apiladoras recuperadoras de talleres de fundición. Los frenos Mondel Brakes están disponibles en varios estilos; entre otros, los elogiados frenos de tambor magnético de CC MBE y los frenos de zapata con propulsor MBT. A continuación, podrá hallar más información sobre estos frenos:
Tipo “MBE”; electroimán de CC
Accionamiento mediante resorte y liberación por medios electromagnéticos.
Bobinas magnéticas reemplazables.
Aislamiento de clase F.
Derivación: 12 a 350 V de CC.
Serie: 5 a 1400 A.
Alcance de la serie 300 M
Diámetro de 5 a 30”.
Torsión de 10 a 11 000 lb-ft.
CA, CC, hidráulico.
A prueba de explosiones.
Diseños embutidos conforme a las pautas de la Asociación de Tecnologías del Hierro y Acero (AIST) y al Instituto Alemán de Normalización (DIN).
Opciones MBE:
Regulador automático para el desgaste del revestimiento.
Rectificador de función forzada (respuesta rápida para grúas elevadoras, etc.).
Rectificadores de potencial constante (para puentes grúa y carros de rodadura).
Rectificadores de cajas de terminales (aplicaciones especiales; contactar al sector de ingeniería).
Aislamiento de clase H.
Protección contra la corrosión por nitruros.
Tipo “MBT”; alimentación de CA y CC trifásica
Respuesta rápida; unidades estándares de 2000 ciclos por hora.
Accionamiento mediante resorte y liberación por medios eléctricos.
Relación continua o intermitente; servicio: < 40 °C.
Aislamiento de clase F.
Suministros de CA: 230, 460 y 575, trifásico, 50 a 60 Hz.
Suministros de CC: 250 V.
Opciones MBT:
Regulador automático para el desgaste del revestimiento.
Resorte de torsión externo ajustable con indicador calibrado.
Retardos progresivos ajustables en forma externa en ambas direcciones (accionamiento y liberación).
Controlador Braketronic.
Protección contra la corrosión por nitruros.
Liberación manual de enganche.
Hasta 3 interruptores limitadores para indicar la posición del freno.
Disponible con diseño vertical.
–Propulsor montado en la rueda de freno.
–Adaptación a espacios reducidos.
Los frenos magnéticos y con propulsor Mondel MBT y MBE pueden equiparse con un pedal de alta resistencia o un sistema de control de radio remoto.
Controlador Mondel “Braketronic”
Anulación hidráulica servoasistida para un freno de doble propósito. Este freno híbrido resulta útil para puentes grúa (grúas EOT) y aplicaciones similares en las que se necesitan frenado y parada de control doble o emergencia.
Documentación relacionada:
Folleto de la línea Mondel